DIFFERENTIËLEN VERGRENDELEN
Bij voertuigen met vierwielaandrijving die er echt voor gaan, zorgen sperdifferentiëlen
ervoor dat er niet meer gegokt hoeft te worden. Als er een vergrendeling is ingeschakeld, wordt elk wiel gelijkmatig aangedreven, ongeacht de hoeveelheid grip. Bij omstandigheden waar er weinig grip is, zorgt dit ervoor dat elk wiel dat ook maar een beetje grip heeft zijn aandeel kan leveren om het voertuig voort te bewegen. Er zijn twee verschillende sperdifferentiëlen, door de bestuurder bediend of automatisch, en afhankelijk van het voertuig kan het zijn dat het sperdifferentieel zich enkel op de achteras bevindt (met een onafhankelijk of gelimiteerd slipdifferentieel aan de voorzijde). Het kan ook zijn dat
de sperdifferentiëlen zich zowel op de voorste als achterste as bevinden voor de ultieme offroad ervaring. Vergrendelingen op beide assen zorgen ervoor dat alle vier de wielen dezelfde aandrijving krijgen, of er nu een wiel vastzit, alle vier de wielen in de modder rijden, of als er twee wielen in de lucht hangen.
